Стенограмма церемонии презентации новых объектов гражданской авиации
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
За последнее время в ряде российских регионов, – а это Республика Дагестан, Алтайский край, Оренбургская область, Псковская, Сахалинская области, – были успешно реализованы проекты по строительству новых аэровокзалов, а также реконструкции аэродромной и пограничной инфраструктуры.
Прежде всего благодарю за труд, ответственность и профессионализм всех специалистов, которые участвовали в этой большой работе. Для России развитая авиационная сеть – это значимые условия связанности территорий, транспортной доступности удалённых регионов, в том числе в Арктике, в Сибири и на Дальнем Востоке.
И конечно, современные аэропорты – это дополнительный стимул для экономики регионов, для роста торговли, деловой активности и, разумеется, туризма. Это более высокое качество сервиса и скорость обслуживания пассажиров.
С учётом этого мы планомерно обновляем аэропортовую инфраструктуру. Так, в целом по стране в период с 2021 года в строй было введено 20 взлётно-посадочных полос и 26 аэровокзальных комплексов, в том числе новые аэровокзалы, помимо тех, которые сегодня у нас на связи, были открыты в Петропавловске-Камчатском, в Хабаровске, в Магадане, в Новосибирске, в Ставрополе, в Чебоксарах, в целом ряде других городов.
Отмечу, что эта работа ведётся как за счёт государства, так и возможностей бизнеса. И такую практику можно только приветствовать. Инвесторам продолжим оказывать всю необходимую помощь.
Одновременно повышается комфортность и безопасность пассажирских перевозок. Для роста доступности авиабилетов действуют три программы субсидирования по наиболее приоритетным, стратегически значимым направлениям – из центральной части России в Калининград и на Дальний Восток.
Могу проинформировать, что на эти цели только на прошлый и текущий годы из федерального бюджета выделено почти 50 миллиардов рублей. Это позволит перевезти порядка 10 миллионов пассажиров. Чтобы обеспечить спрос граждан на авиаперевозки, требуется и дальше системно, последовательно развивать отрасль. Обязательно будем этим заниматься системно.
Напомню, в период до 2030 года должно быть модернизировано не менее 75 аэропортов, это свыше трети всей аэропортовой сети России.
И конечно, нужно наращивать и обновлять парк воздушных судов, что принципиально, обеспечивать растущие потребности наших авиакомпаний в современной воздушной технике, и необходимо делать это за счёт собственных, отечественных разработок, тем более что перспективные модели у нас есть, включая среднемагистральный МС-21. Сейчас в производстве находится 18 таких машин, поставки «Аэрофлоту» должны начаться уже в следующем году.
Сегодня на данном направлении делается ещё один очень значимый и важный шаг: группа «Аэрофлот» заказывает 90 новых самолётов МС-21. По сути, речь идёт о масштабном, долгосрочном контракте, которым будут загружены наши авиастроители, их смежники и подрядчики. Рассчитываю, что его выполнение будет вестись в строгом соответствии с намеченным графиком, без задержек и срывов.
Вновь подчеркну, от решения этой задачи во многом зависят рост мобильности населения, повышение доступности авиаперелётов для граждан всей страны, в целом устойчивая, ритмичная работа авиационного комплекса нашей страны.
В завершение хочу ещё раз поблагодарить всех за труд и достигнутые результаты. Желаю дальнейших успехов.
Теперь хочу передать слова Министру промышленности и торговли Антону Андреевичу Алиханову.
Антон Андреевич, пожалуйста, Вам слово.
А.Алиханов: Уважаемый Владимир Владимирович!
Сегодня, как Вы сказали, мы делаем значимый шаг в реализации комплексной программы развития гражданской авиации. Один из ключевых её проектов – это среднемагистральный самолёт МС–21–310. Он создаётся с учётом всех самых современных требований к экономичности, к эксплуатационной эффективности и комфорту пассажиров, и в следующем году он будет сертифицирован в соответствии со всеми международными требованиями и стандартами ИКАО.
Действительно, в 2023 году между «Аэрофлотом» и ОАК был подписан контракт на 18 машин первой партии. Сегодня мы подпишем вторую партию на 90 таких машин уже с российским двигателем ПД-14, который закончил свою сертификацию. Поставки этих 90 машин у нас запланированы в течение четырёх лет после 2028 года.
Со стороны производителя «Аэрофлоту» будет также представлен целый комплекс технических услуг, несколько видов тренажёров, бортового оборудования, которое будет использоваться для подготовки авиационного персонала. Это позволит создать все условия для эффективной эксплуатации новых самолётов, и авиакомпания сможет достичь всех показателей налёта, которые сопоставимы с зарубежными аналогами.
Сегодняшнее событие подтверждает высокий уровень доверия нашего крупнейшего национального перевозчика к отечественной авиатехнике.
Для авиакомпании увеличение флота МС-21 создаст основу для дальнейшего расширения маршрутной сети, повышения мобильности населения, обеспечения надёжной транспортной связи между регионами нашей страны.
И конечно, реализация этих договорённостей также будет способствовать дальнейшему обновлению российского парка воздушных судов за счёт этой современной техники. И конечно, мы достигнем технологической независимости и технологического лидерства в этом секторе.
Владимир Владимирович, мы готовы к церемонии подписания. С Вашего разрешения готовы приступать.
В.Путин: Пожалуйста, прошу Вас.
Диктор: Договор об условиях лизинга, поставки и полного технического сопровождения воздушных судов МС–21–310 подписывают генеральный директор публичного акционерного общества «Аэрофлот. Российские авиалинии» Сергей Владимирович Александровский, генеральный директор публичного акционерного общества «Объединённая авиастроительная корпорация» Вадим Александрович Бадеха, генеральный директор акционерного общества «Объединённая двигателестроительная корпорация» Александр Владимирович Грачёв, генеральный директор общества с ограниченной ответственностью «Авиакапитал-Сервис» Роман Викторович Пахомов.
Договор подписан.
В.Путин: Молодцы. Поздравляю вас. Это очень значимый шаг в развитии отрасли, очень значимый.
Пожалуйста, Андрей Сергеевич Никитин. Прошу Вас.
А.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович!
На совещании по развитию авиации Вы поставили задачу выстроить долгосрочную систему заказов на отечественные самолёты при координирующей роли Минтранса, Минпромторга и авиакомпаний. Подписанный сегодня договор – это результат выполнения Вашего поручения. У нас есть возможность наращивать перевозки, расширять маршрутную сеть, повышать авиаподвижность.
Первые МС-21 будут задействованы на ключевых направлениях из Москвы в города европейской части России, а также в Поволжье, в Казань, в Самару и Нижний Новгород. По мере роста поставок география расширится на Урал, Сибирь и южное направление. Характеристики самолёта это полностью позволяют.
Работаем в плотном контакте с Минпромторгом. Благодарен Денису Валентиновичу, Антону Андреевичу и коллегам. Здесь есть общий принцип – это соблюдение сроков и требований к безопасности, регламентов сертификации. Наш очень важный и главный приоритет, чтобы все регламенты были должным образом соблюдены.
Также на совещании Вы отдельно подчеркнули, что рост перевозок должен идти строго параллельно с повышением безопасности. Поэтому Минтранс ежегодно актуализирует программу безопасности полётов. Она помогает выявлять риски и своевременно реагировать на них. Росавиация на постоянной основе взаимодействует с профильными ведомствами по использованию воздушного пространства. Это позволяет обеспечить регулярность полётов.
Российские авиакомпании работают штатно. За семь месяцев текущего года перевезли почти 60 миллионов пассажиров. На международных линиях – 15,5 миллиона (это небольшой рост по сравнению с прошлым годом), а пассажиропоток иностранных авиакомпаний в наших аэропортах вырос на 13,2 процента.
Расширяем географию полётов. Прямые рейсы выполняются в 37 стран. Открыто сообщение с Танзанией и рядом авиагаваней в Египте. Возобновлены рейсы в Сирию и Ирак.
Продолжаем субсидировать, как Вы поручаете, внутренние перевозки и готовимся к зимнему сезону. Полётная программа готова, необходимый парк воздушных судов есть, авиакомпании завершают формирование расписания.
Вы отмечали, что от развития авиации зависит связанность регионов. С расчётом на обновление парка ведётся развитие наземной инфраструктуры. Совсем недавно на Дальнем Востоке запустили сразу несколько объектов на Камчатке, в Хабаровском крае и в Магаданской области.
Сегодня продолжаем эту работу в других регионах нашей страны. Так, в Барнауле, Оренбурге и Пскове запущены новые пассажирские терминалы. В Барнауле пропускная способность выросла вдвое – до 600 пассажиров в час, в Оренбурге в три раза – до тысячи. В Пскове новый терминал площадью 6 тысяч квадратных метров позволил разделить пассажиропотоки.
Эти проекты реализованы вместе с бизнесом – это «Новапорт Холдинг», «Аэропорты Регионов», а финансовыми партнёрами стали крупнейшие российские банки и наш главный институт развития – «ВЭБ.РФ».
В Махачкале в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» построена новая взлётно-посадочная полоса и командно-диспетчерский пункт. Аэропорт получил возможность принимать большие магистральные самолёты. В Южно-Сахалинске открыт новый международный пункт пропуска, его мощность выросла на 575 человек в час.
Уважаемый Владимир Владимирович, продолжим и далее выполнять поставленные Вами задачи по доступности и безопасности авиаперевозок.
Доклад закончен. Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо, Андрей Сергеевич.
Ну что, посмотрим новые инфраструктурные объекты в регионах, о чём я уже сказал вначале. Предлагаю начать с Барнаула. Пожалуйста, Троценко Роман Викторович.
Р.Троценко: Уважаемый Владимир Владимирович!
Рады доложить, что утверждённая Вами программа модернизации 75 ключевых аэропортов России двигается строго по плану.
Сегодня у нас большое событие – сдаётся красивый, масштабный аэровокзальный комплекс в Барнауле: три телескопических трапа, 13 стоек регистрации. Комплекс предназначен для того, чтобы обслуживать 1 миллион 400 тысяч пассажиров в год. Это сделано «на вырост», потому что мы видим, что последние четыре года грузопоток и пассажиропоток в Барнауле росли в среднем на 6 процентов в год.
При этом на прошлой неделе на Деловом саммите БРИКС мы видели заявки от международных авиакомпаний и туристических компаний на посещение Барнаула. В этом году мы уже открываем рейсы во Вьетнам: Камрань и Дананг. Есть интерес со стороны Индии и компаний из Китая.
Хотел бы выразить признательность Минтрансу и Росавиации, которые провели сложнейший комплекс работ по модернизации взлётно-посадочной полосы и перрона в Барнауле. Каждый из нас выполнил свою задачу вовремя.
Большое спасибо губернатору Алтайского края Виктору Петровичу Томенко, который в еженедельном режиме вёл штаб. Это позволило нам построить этот комплекс за 28 месяцев. Благодарю сотни российских подрядчиков, которые в условиях жестоких санкций освоили новые материалы, оборудование, системы. Это аэропорт, на 98 процентов построенный из российских комплектующих.
И хотел бы сказать, что это десятый аэропорт из наших 22, которые мы построили совместно с финансированием Сбербанка Российской Федерации и с использованием «Фабрики проектного финансирования» ВЭБ.РФ.
Благодарим Вас от имени сибиряков и тех туристов, которые приедут смотреть красоты Алтая.
В.Путин: Хорошо. Спасибо Вам большое.
Виктор Петрович, есть что добавить?
В.Томенко: Владимир Владимирович, хотелось бы, конечно, поблагодарить всех участников нашего проекта, и Романа Викторовича, и «Новапорт Холдинг».
Действительно, мы подходили к этому проекту несколько лет, всё взвешивали, готовились, и в конечном итоге по плану сделали весь комплекс работ точно так же, как и работы по нашим плоскостным сооружениям: взлётно-посадочная полоса, перрон, рулёжные дорожки. Всё это в работе.
Спасибо.
В.Путин: Хорошо, да.
Виталий Михайлович, как Вы оцениваете новый объект?
В.Архипенко: Владимир Владимирович, аэропорт Барнаул стал просторным, комфортным аэропортом для наших пассажиров, для наших уважаемых и любимых пассажиров, собственно говоря, для кого мы и работаем. Авиапредприятие «Алтай» освоило новые технологии, новое оборудование, которое здесь установлено, и оно нам позволит совершенствовать наше производство в дальнейшем. Всё для наших любимых пассажиров.
В.Путин: Хорошо. Здорово. Удачи! Хорошей работы на новом месте.
В.Архипенко: Спасибо.
В.Путин: Пожалуйста, Вексельберг Виктор Феликсович, Оренбург.
В.Вексельберг: Уважаемый Владимир Владимирович!
Разрешите доложить о ходе реализации проекта по строительству аэровокзального комплекса в городе Оренбурге. Три года назад мы начали этот проект, он находится с июля в опытной эксплуатации.
Мы располагаем полноценным высокотехнологическим комплексом общей площадью 24 тысячи квадратных метров. Аэровокзал оборудован четырьмя телетрапами, четырьмя линиями по приёму багажа. Пропускная способность на сегодняшний день – тысяча пассажиров в час. Оборудована большая парковка для личного транспорта на 500 мест. Общий проект потребовал и реализовал частных инвестиций порядка 15 миллиардов рублей.
Владимир Владимирович, проект Оренбурга – это один из многих проектов, которые реализует компания «Аэропорты Регионов».
В 2023 году, когда мы запускали проект в Новом Уренгое при Вашем участии, мы взяли на себя обязательства вводить по одному аэропорту в год. Выполняем эти обязательства. 2024 год – совместный проект Магадан, 2025 год – проект ввода нового аэропорта на Камчатке. Камчатский проект – особый проект, он был реализован при максимальных требованиях по сейсмоустойчивости, и уже в прошлом году аэропорт выдержал испытание девятибалльным землетрясением, не нарушив функционирования ни на один день.
Хочу также доложить, что Камчатка с нынешнего года становится международным аэропортом, и в октябре мы запускаем первый рейс Петропавловск-Камчатский – Харбин.
2026 год – особый год. В этом году уже запущены два проекта: проект Благовещенский с нашими партнёрами и проект Оренбургский. Для нас это очень важные этапы. Но по Вашему поручению мы приступили к реализации двух новых проектов: проект в Омске и проект Архыз на Северном Кавказе. Проекты чрезвычайно важные, потому что для Омска это перенос аэропорта из центра города и новая динамика строительства, Северный Кавказ – новая страница в развитии туристического комплекса.
Владимир Владимирович, я хотел бы подчеркнуть, что, строя аэропорты, мы всё время думаем о наших пассажирах и хотим, чтобы аэропорты были не только высокотехнологические, но и тёплые и красивые. В частности, аэропорт Оренбурга архитектурно решён в стиле оренбургского платка, и уже сегодня это стало символом Оренбуржья, и жители очень приятно воспринимают такое архитектурное решение. Камчатка сделана в виде кратера вулкана, Архыз – это как шале в горах. И наши архитектурные решения получают поддержку и в рамках международных конкурсов, в которых мы получили награды в прошлом году.
Хотел бы отдельно поблагодарить наших финансовых партнёров – это Сбербанк, это ВЭБ, потому что проекты, которые мы реализуем, требуют большого объёма инвестиционных частных средств. В частности, два новых проекта – это объём инвестиций порядка 100 миллиардов. Поэтому я хотел бы, Владимир Владимирович, поблагодарить всех наших партнёров, поблагодарить лично Вас за поддержку и внимание к нашим проектам и заверить Вас, что взятые на себя обязательства мы выполним в срок и качественно.
Спасибо.
В.Путин: Вам спасибо. Евгений Александрович, добавите что-то?
Е.Солнцев: Добрый день, глубокоуважаемый Владимир Владимирович!
Только слова благодарности Вам за то внимание, которое Вы уделяете Оренбургской области, и коллегам. Действительно они реализовывают большие, масштабные проекты. Мы сделали такой прекрасный аэропорт в форме платка, большое пространство – 24 тысячи квадратных метров, и в нём находишься, как в уютном, хорошем помещении.
Мы с Вами сегодня находимся в багажном отделении, и сразу даже не поймёшь, что это багажное отделение. Оно сделано в форме квартиры, в которой проживал Юрий Алексеевич Гагарин, здесь он учился, создал семью. И на самом деле, когда человек прилетает, он погружается сразу в историю Оренбуржья, погружается в такие тёплые воспоминания. И самое дорогое, что жители говорят, – это развитие авиационного сообщения. Развитие авиационного сообщения мы дальше продолжаем. В этом году запустили рейсы на Сухум, запустили рейсы в Алма-Ату. Дальше у нас есть планы развивать авиасообщение с Китаем, с Белоруссией.
И за это огромное спасибо, ещё раз хочу поблагодарить строителей, инвесторов. Потому что, давайте говорить честно, сложно реализовывать такие большие проекты. Когда они получаются такие хорошие, комфортные, – только слова благодарности.
Вам огромное спасибо ещё раз за то внимание, которое Вы уделяете нашему региону.
В.Путин: Спасибо.
Теперь, пожалуйста, два слова «Аэропортам Регионов». Или Ринат Шавкятович [Халиков], или Евгений Александрович [Чудновский], пожалуйста.
Р.Халиков: Хотел бы сказать большое спасибо за поддержку всех наших проектов: Нижний Новгород, Саратов, Новый Уренгой, Благовещенск, сегодня – Оренбург. Сегодня из нашего аэропорта открыто 16 направлений полётов. Это десять внутри страны и шесть международных.
Я хотел бы сказать слова благодарности Правительству Российской Федерации, Министерству транспорта, Росавиации и, конечно, руководителям регионов, губернаторам, потому что это совместная работа, которая создаёт условия для людей, для того чтобы они чувствовали, что здесь созданы все условия для пассажиров, для полётов, для возвращения домой. Потому что таких объектов во время Советского Союза не было. Сегодня такие объекты, которые намного круче, наверное, чем даже в Европе.
Спасибо Вам за такую поддержку.
В.Путин: Удачи.
Из Оренбурга перелетаем в Псков. Пожалуйста, Евгений Якирович.
Е.Янкилевич: Уважаемый Владимир Владимирович!
Менее чем за год построили и ввели в эксплуатацию терминал прилёта аэропорта Пскова. Терминал не очень большой, но очень красивый и уютный для наших пассажиров. Это часть комплексного плана развития аэропорта Псков. Этот план реализуется в тесном взаимодействии с федеральными органами власти, субъектом и нами – инвестором.
Отдельные слова благодарности за реализацию этого плана хотел бы передать Министерству транспорта Российской Федерации, Росавиации и отдельное спасибо губернатору, Михаилу Юрьевичу. Он очень горячо поддерживает развитие гражданской авиации в Псковской области, практически каждый день занимается этим вопросом, беспокоит нас.
Мы, со своей стороны, верим в развитие туристического потенциала прежде всего Псковской области, поэтому не останавливаемся, продолжаем дальше развитие аэропорта Пскова. Я думаю, что в самое ближайшее время мы приступим к строительству и расширению существующего терминала, реконструкции перрона и к строительству вспомогательных объектов.
Спасибо за поддержку, Владимир Владимирович. Доклад закончил.
В.Путин: Михаил Юрьевич, я тоже хочу Вас поблагодарить за поддержку этого проекта, так же, как и некоторых других, но этот – важный для страны, для жителей региона.
Пожалуйста.
М.Ведерников: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Как недавно Вам докладывал, во исполнение Вашего поручения мы возобновили авиасообщение. На сегодняшний день это практически 150 тысяч пассажиров в год, и, безусловно, это требует приведения в порядок, модернизации и развития инфраструктуры. Поэтому искренние слова благодарности нашим уже многолетним надёжным партнёрам, холдингу «Новапорт», за то, что в непростое время нашли возможность и в кратчайшие сроки открыли новый терминал прилёта.
Следующий этап – мы ставим под капремонт существующий терминал, существующий аэровокзал за 50 лет своего существования вообще никогда не видел капитального ремонта. Всё это даст дополнительные возможности для увеличения пассажиропотоков, и в перспективе можно будет принимать до 500 тысяч пассажиров в год.
Владимир Владимирович, Вам огромное спасибо за поддержку региона, за поддержку развития транспортной инфраструктуры. Также отдельные слова благодарности Минтрансу.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо.
Артём Валерьевич, Вы как гендиректор предприятия как оцениваете место работы?
А.Тарасов: Прекрасное место работы, уважаемый Владимир Владимирович. Мы получили не только новый терминал, но ещё и высокотехнологичный терминал, которого здесь не было никогда. Наш старый терминал, существующий, после ремонта будет, я надеюсь, таким же. Поэтому мы рады любому пассажиру и ждём пассажиров в Псков со всей России.
Спасибо.
В.Путин: Удачи.
Перебираемся в Махачкалу. Пожалуйста, Дмитрий Викторович.
Д.Ядров: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Мы сегодня действительно присутствуем на важном событии для Республики Дагестан. Открывается ряд ключевых объектов аэродромной инфраструктуры, которые реализуются по Вашему поручению с 2023 года.
В первую очередь это новая взлётно-посадочная полоса длиной 3200 метров, которая позволит принимать широкофюзеляжные воздушные суда, чего не было ранее, а также повысить пропускную способность аэродрома в 1,5 раза.
Помимо этого вводятся объекты радиотехнического обеспечения полётов. Это полный комплекс: связь, навигация, наблюдение. Это позволит принимать воздушные суда в сложных метеорологических условиях. И также завершены работы по строительству командно-диспетчерского пункта. Мы сейчас на нём находимся. Он освещён отечественным оборудованием, управлением воздушного движения. И, конечно же, это будет способствовать повышению уровня безопасности полётов. Конечно, все эти мероприятия, они влияют на расширение географии полётов в регионе – на Северном Кавказе – не только по внутренним воздушным линиям, но и по международным, в целом дадут импульс развитию туризма в регионе, а также обеспечат выполнение Вашего поручения по повышению уровня авиационной подвижности.
И на этом, Владимир Владимирович, мы не останавливаемся, тут продолжается работа. В ближайшее время будут построены перрон, дополнительные рулёжные дорожки, а также инвестором принято решение о строительстве нового аэровокзального комплекса площадью 66 тысяч квадратных метров.
И в завершение я бы хотел выразить слова благодарности всем тем, кто принимал участие в реализации и строительстве данных объектов, это проектировщики, строители, инженеры, работники аэропорта, аэронавигации, ну а также, Владимир Владимирович, Вам за то, что Вы постоянно уделяете внимание развитию авиации, воздушного транспорта. Уверен, что совместно с Министерством транспорта и Правительством Российской Федерации мы выполним все поставленные задачи.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо.
Пожалуйста, Фёдор Вячеславович.
Ф.Щукин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Туризм является одним из драйверов социально-экономического развития Дагестана. Республика Дагестан является одним из самых быстро и динамично развивающихся туристических направлений в нашей стране. Отрадно, что почти большинство из двух миллионов туристов, посещающих нашу республику, посещают её через нашу воздушную гавань – международный аэропорт Уйташ. И та реконструкция, которая уже проведена на сегодняшний день, позволяет существенно нарастить пассажиропоток, поток наших гостей, что предоставит нашей республике дополнительные социально-экономические возможности.
От лица всех дагестанцев, Владимир Владимирович, разрешите выразить Вам сердечную благодарность за внимательное отношение к нашей республике и за те новые возможности, которые мы получаем.
Добро пожаловать в Дагестан.
В.Путин: Да, вот эти новые возможности, конечно, уверен, они будут приняты и жителями Дагестана, и гостями, и туристами самым наилучшим образом. Хочу пожелать удачи.
Евгений Викторович, Ваша структура «Ространсмодернизация» как вкладывается, как работает, какие планы?
Е.Туриев: Уважаемый Владимир Владимирович!
Современная, новая взлётно-посадочная полоса – это, безусловно, комфорт и безопасность наших пассажиров.
Несмотря на весенние паводки в республике, строители справились со своей задачей в установленные сроки. При этом все строительно-монтажные работы выполнялась силами местных подрядных республиканских организаций с применением исключительно отечественных материалов и технологий.
Хочется сказать отдельно от всех участников строительного процесса слова благодарности за возможность реализации таких сложных и одновременно интересных инфраструктурных проектов. Также слова благодарности Правительству Российской Федерации, Минтрансу России, отдельно коллегам из Главгосэкспертизы и Ростехнадзора за плодотворное взаимодействие.
Спасибо большое.
В.Путин: Вам спасибо.
У нас страна большая, можно сказать, огромная. Мы сейчас из западной её части, из европейской переместимся на Дальний Восток – в Южно-Сахалинск. Пожалуйста.
Д.Бойков: Уважаемый Владимир Владимирович!
Минтранс России совместно с «Росгранстроем» завершили техническое оснащение пункта пропуска в аэропорту Южно-Сахалинск. Мы полностью обновили инфраструктуру пункта пропуска, установили современную биометрическую систему контроля и оборудование, в том числе для маломобильных групп населения. После открытия пункта пропуска будет обеспечено прохождение до 600 человек в час. Ключевой результат для нас – быстрое и комфортное пересечение государственной границы гражданами. В настоящее время пункт пропуска полностью готов к работе.
Доклад окончен.
В.Путин: Сколько там будет на пункте пропуска людей работать?
Д.Бойков: Порядка 20 человек.
В.Путин: Понятно. Раньше было больше, я так понимаю? С учётом новых комплексов.
Д.Бойков: Нет, пропускать будем до 600 человек в час, а раньше пропускали 25 человек в час. То есть плюс 575 прохождений.
В.Путин: Очень хорошо. Спасибо, Дмитрий Евгеньевич.
Валерий Игоревич, есть что добавить?
В.Лимаренко: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Вы недавно были с рабочим визитом на Сахалине и Курилах. И я докладывал Вам о том, что решили вопрос с транспортной доступностью.
Два года назад был пущен новый аэровокзальный комплекс, современный пятимиллионник. И я хочу сказать, что люди говорят слова благодарности. Здесь всё технологично, и созданы хорошие условия для пассажиров. Сейчас мы делаем новый шаг, открываем международный терминал. Южно-Сахалинск становится международным авиационным хабом.
Я хочу сказать слова благодарности Вам за поддержку региона. Люди очень довольны и тоже говорят слова благодарности.
Спасибо.
В.Путин: Когда мы с Вами разговаривали, встреча у нас была во время рабочей поездки, Вы обратили внимание на некоторые вопросы, связанные с этой транспортной доступностью. Но она включает в себя и наличие хороших дорог. Помните, мы с Вами обсуждали один из регионов.
В.Лимаренко: Да, да, подробно обсуждали.
В.Путин: Подробно, да, в вашей области. Работа началась, и я Вас прошу быть в контакте с Министром транспорта. Он мне буквально на днях докладывал о том, как будет организована работа по вопросу, который мы с Вами обсуждали. Я прошу, чтобы Вы с самого начала, в начале пути были в курсе и тоже принимали в этом участие. Хорошо?
В.Лимаренко: Да, мы взаимодействуем. Спасибо.
В.Путин: Хорошо.
Руслан Васильевич, Вы как генеральный директор как оцениваете?
Р.Степанец: Уважаемый Владимир Владимирович!
Наш регион островной, и авиационное сообщение имеет очень решающее значение для населения региона и для посещающих его гостей. В настоящее время у нас осуществляются авиаперевозки по 20 внутренним направлениям и по трём направлениям в Китай.
Наша задача за счёт современного оборудования, оснащения, профессионализма сотрудников увеличить не только пропускную способность до 600 человек в час, но также увеличить и количество международных направлений для сахалинцев и для посещающих Сахалин гостей, чтобы они могли полюбоваться нашими красотами.
Спасибо.
В.Путин: Вам спасибо. Удачи на новом месте работы.
Сейчас было сказано, что Сахалин – это островной регион. Хочу отметить, что наша страна по территории, мы это хорошо с вами знаем, самая большая в мире. И нигде, в самом дальнем уголке люди не должны чувствовать себя, как на острове.
То, что сегодня происходит, – это очень важно. Это хорошее событие, праздничное, можно сказать, без всякого преувеличения. Это хороший шаг вперёд и в развитии авиации, потому что подписаны контракты, заказ есть, устойчивая работа ожидается на предприятиях. Это касается развития транспортной инфраструктуры, вот тех объектов, которые мы сейчас принимаем. Но, конечно, этого для нашей страны недостаточно.
Одна из важнейших задач – обеспечить надёжные перевозки местными авиалиниями. Здесь много вопросов, и я обращаю на это внимание своих коллег из Правительства. Не буду вдаваться в детали, но они всем хорошо известны. Это касается и воздушных судов, предназначенных для местных перевозок, это касается развития той же самой инфраструктуры и так далее. Есть над чем работать, это совершенно точно, мы с вами хорошо знаем. Вот я об этом хотел сказать.
Ну, а с сегодняшним событием, безусловно, я всех поздравляю, прежде всего тех людей, которые своими руками, своими талантами, организаторскими, инженерными, смогли добиться сегодняшнего результата.
Всем большое спасибо. Поздравляю вас.